Los valencianos Miguel Fuster y Nacho Aviñó (Porsche 911 GT3) logran la segunda posición en la 47 edición del Rías Baixas, cuarta cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de asfalto, tras una jornada en la que la lluvia les volvió a situar en inferioridad de condiciones.
La FIA ha confirmado el calendario del WRC en el Consejo Mundial del Motor que se ha celebrado ayer en Barcelona. Así, el año que viene se disputaran 13 pruebas después de anunciarlo oficialmente desde la ciudad condal.
El 47 Rallye Rías Baixas iniciaba el trío de pruebas gallegas del Campeonato de España de Rallyes, cuyas características podían ser a priori favorables al Skoda Fabia S2000 de Alberto Hevia y Alberto Iglesias, que debían intentar buscar su primera victoria del año en las carreteras viguesas.
Alberto Hevia y su Skoda Fabia llegaban a Vigo con ganas de hacer un buen papel tras el mal inicio de temporada, pero parece que la suerte ha dado la espalda al piloto asturiano, ya que la rotura del cable del acelerador en la primera curva del primer tramo, Covelo, ha obligado a abandonar a Berti Hevia.
En un tiempo record se ha solucionado la rotura de motor del 306 KIT-CAR que Victor Senra sufría por la mañana en el shakedown.La solución:montar un motor de otro 306, en este caso el que le ha prestado el bueno de "Bamarti".
El joven piloto coruñés, Víctor Senra, parece estar reñido con el Rallye Rías Baixas, ya que, si en los dos últimos años tenía que abandonar por avería en su EVO, este año ni siquiera tomará la salida al romper el motor de su 306 MAXI.
La cuarta prueba del Campeonato de España, el Rías Baixas, inicia de nuevo este año una serie de tres carreras seguidas en Galicia, que junto con los rallyes de Ourense y Ferrol, representan un nuevo cambio de escenario en el certamen nacional, después de los rápidos rallyes de La Vila Joiosa y Canarias y del dificilísimo Rallye Cantabria Infinita.
