Antes de que finalizase la jornada de ayer, el piloto estonio de M-Sport ya hacía gala de su rapidez siendo el único capaz de romper el ritmo de scratch Neuville, y esta mañana está demostrando que ese ritmo no era casualidad, pues Tänak ha sido capaz de marcar el mejor crono en las tres especiales disputadas hasta ahora.{jcomments on}

El piloto de M-Sport se ha despertado con ganas en el inicio de esta segunda jornada de rallye. El estonio ha volado en la especial de Knon donde ha marcado el mejor crono, y eso que el propio Tanak reconocia no atacar del todo por falta de confianza en algunas zonas.{jcomments on} 

Sordo y Martí eran cuartos tras la disputa de la segunda especial del día, Hof-Finnskog, de 21,26 kilómetros, pero un pequeño error en el siguiente tramo les hacía perder cerca de treinta segundos y tres puestos en la clasificación.{jcomments on}

El piloto belga de Hyundai ha tomado un buen colchón de segundos para la jornada de mañana, y es que Neuville, tras ver como Jari Matti Latvala le arrebataba el liderato justo antes de la asistencia de mediodía, ha salido a por todas a las especiales de la tarde, y ha marcado el mejor tiempo en tres de ellas, sumando así 5 scratch en la jornada más larga de la cita nórdica.{jcomments on}

Cuando se llevan disputadas las tres primeras especiales de esta primera jornada de la prueba sueca, Jari Matti Latvala se marcha al parque de asistencia de Torsby al frente de la general. El piloto de Toyota ha cimentado este liderato siendo el más rápido en el tramo noruego de Svullrya, endosándole 8.5 segundos a Neuville, ascendiendo así al liderato con una ventaja de 3,9 segundos sobre el belga.{jcomments on}

La primera especial seria del Rallye de Suecia ha dejado a Neuville al frente de la general. El piloto belga de Hyundai ha marcado el mejor crono, con 2 segundos de margen sobre Meeke. Thierry parece repetir el guion usado en el pasado Montecarlo, y aunque es demasiado pronto, el ritmo parece que lo tiene. {jcomments on} 

La Superespecial de Karstad ha sido testigo del primer liderato de Toyota en su regreso al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, y este ha llegado de las manos de Jari Matti Latvala.{jcomments on}

Parece que la ausencia en el Rallye de Montecarlo y los poquísimos test que ha llevado a cado con el nuevo Ford Fiesta no han jugado en contra de Mads Ostberg, pues ha sido el más rápido en el shakedown de la segunda cita del Campeonato del Mundo de la FIA, el Rallye de Suecia.{jcomments on}