Para el día final del Rally de Gales GB, los pilotos tuvieron que hacer frente a seis tramos especiales, una vuelta de tres etapas repetidas en orden inverso (Brenig - 10,81 km, Alwen - 10,04 km, Kinmel Park 2,21 km), con Brenig actuando de súper tramo al almuerzo. Las etapas del domingo de 46,12 km llevaron el total de la prueba a 305 km, ofreciendo al equipo Hyundai Shell World Rally Team la oportunidad de adquirir una experiencia más valiosa con su coche Hyundai i20 WRC, siempre en evolución. Las condiciones que hemos encontrado han estado entre las más desafiantes de la temporada con unos tramos embarrados y resbaladizos que han presentado a los pilotos una prueba real de su talento. {jcomments on}

La ciudad de Guimarães va a ser el punto de partida de la edición 2015 del Vodafone Rallye de Portugal, siendo por tanto el escenario de la ceremonia de salida de la prueba lusa en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en la tarde del 21 de Mayo. El lugar elegido será el imponente Castillo de Guimarães, en el Campo de São Mamede, según ha confirmado hoy la Cámara Municipal de Guimarães.{jcomments on}

El piloto francés de Volkswagen se ha llevado la victoria en la última cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, el Rallye de Gales GB, sumando así su octava victoria de la temporada, gracias en parte a los problemas de sus adversarios, y a la vez compañeros de equipo como Mikkelsen y Latvala en las jornadas de viernes y sábado.{jcomments on}

Los nueve tramos de hoy cubrían 113,74 km en dos vueltas en las clásicas etapas de Gales del Norte, incluyendo Clocaenog y Dyfnant, además de una vuelta sencilla en la popular etapa Chirk Castle, de 2,06 km. Las típicas condiciones embarradas han ofrecido unos niveles altamente variables de agarre, añadiendo una presión más en la tracción de estas rápidas, aunque técnicas, etapas. Con el bajo sol otoñal añadiendo un reto adicional durante las etapas matutinas y vespertinas, estas condiciones han supuesto una verdadera prueba para pilotos y equipos por igual.{jcomments on}

Las especiales llenas de barro y resbaladizas de la segunda etapa del Rallye de Gales GB, han dejado al piloto francés de Volkswagen, Sebastien Ogier, al frente de la general en solitario, ya que Jari Matti Latvala sufría una salida de pista en la primera especial del día, perdiendo más de tres minutos, dejando a Ogier liberado de presión para llevarse a Gap una nueva victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA.{jcomments on}

Además de las ocho etapas competitivas de hoy, una distancia cumulativa de 145,78 km, el equipo ha tenido que hacer frente también a un mantenimiento remoto de mediodía en Newtown, añadiendo una capa extra de complejidad al itinerario del día.  {jcomments on}

Los hombres de Volkswagen han sido los protagonistas de la primera jornada del Rallye de Gales GB, última cita del Campeonato del Mundo de Rallyes, aunque por diversos motivos, ya que Mikkelsen se ha visto obligado a abanonar en el TC-2, mietras Ogier y Latvala se han repartido los ocho mejores tiempos, siendo el francés líder de la general después de las ocho primeras especiales.{jcomments on}

Poco le ha durado la alegría al piloto noruego de Volkswagen, Andreas Mikkelsen, ya que tras marcar ayer el mejor crono en el shakedown, hoy se ha visto obligado a abandonar durante la disputa de la especial del Rallye de Gales GB, debido a lo embarrado y resbaladizo de las pistas forestales tras las lluvias caídas en la jornada de ayer.{jcomments on}