Victoria absoluta para la dupla asturiana de Skoda Recalvi, que salen líderes del SCER y del europeo tras Córdoba.
José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias han dominado de principio a fin este 43º Rally Andalucía - Sierra Morena, batiendo tanto a sus rivales del Supercampeonato de España de Rallyes como en este arranque de la temporada 2026 del Campeonato Europeo de Rallies (ERC) con su Skoda Fabia RS Rally2 del TRS Racing Team con los colores de Recalvi.
En segunda posición han finalizado Iván Ares/Borja Rozada, con el Toyota GR Yaris Rally2 de Breogán Motor tras un fin de semana sensacional para ellos, completando el podio Teemu Suninen/Antti Haapala, también en un Skoda Fabia RS Rally2.
Los 8,95 km cronometrados de Obejo iniciaban este bucle final, bajo un sol justiciero sobre la provincia de Córdoba. Álvaro Muñiz marcó el mejor tiempo con un 5:20.9, medio segundo mejor que Jakub Matulka o Tuuka Kauppinen. El gran reto venía a continuación con los 27,05 km de Villaviciosa, el tramo más largo y exigente del rutómetro. Muchos pilotos comenzaron a apretar aquí, tomando riesgos - Stríteský llegó a hacer un semitrompo, manteniendo su coche sobre el asfalto por poco.
Más riesgo tomó Cagiao, dándolo todo para tratar de dar caza a Muñiz, incluso teniendo un ligero roce en el guardarraíl con su Citroën C3 Rally2 con los colores de Recalvi. Aún así, marcó el mejor tiempo empatado con Basso. Muñiz, por desgracia, sufrió un pinchazo que le hizo caer al noveno puesto de la general por detrás de Cagiao, Andrea Mabellini en el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale oficial, William Creighton y Jakub Matulka. Esto implicaba, además, que se caía del podio del apartado SCER.
Pasadas las 17:00 horas llegaba el momento de la verdad: los 13,60 km cronometrados de Villanueva del Rey, el Power Stage con el que acababa la prueba (además de otorgar puntos extra para los más rápidos). Mabellini marcó el mejor tiempo por 80 milésimas sobre Suninen, mientras que Ares se quedó a 1,339 segundos, superando a Miko Marczyk pese a que este, tras abandonar en la primera etapa, se jugó todo a una carta para rescatar el máximo de puntos posibles. Suárez ya ganó este rally en 2021, además de vencer en la pasada edición dentro del apartado SCER y ser tercero absoluto. No obstante, en este año ha logrado batir a todos los rivales internacionales, uniéndose a la lista de pilotos españoles que han logrado ganar una prueba del FIA ERC.
José Antonio Suárez (Skoda): “Me siento increíble. En lo único en lo que pensaba todo el rato era en mi padre, en mi madre, en Pablo Marcos, en Cándido Carrera, mi antiguo copiloto. Todos los que un día apostaron para que saliera un piloto de España a correr y ganar a nivel internacional. Lo hemos conseguido y todo esto va por todos ellos.”
Iván Ares (Toyota): “Ha sido un rally muy duro, pero estoy muy contento. Tengo que dar las gracias a Borja, a todo mi equipo. Es increíble, estoy muy feliz.”
Teemu Suninen (Skoda): “Al final hemos acabado donde queríamos estar. Ha pasado mucho tiempo desde la última vez que competí en un rally de asfalto, sólo el sábado por la mañana tuvimos algunas complicaciones.”
Borja Romero.
