Jan Solans acepta el reto de la velocidad.

 

Será el único piloto español presente en el Rallye de Estonia, primera de las dos citas para auténticos especialistas de la velocidad.

 

Jan Solans y Rodri Sanjuan estarán disputando este fin de semana la cuarta prueba de su programa en WRC2. Seguramente la cita más arriesgada hasta el momento, ya que los españoles estarán en un Rallye donde tanto los estonios como los muchos pilotos nórdicos presentes son máximos favoritos.

El pequeño de los Solans ha escogido esta prueba para demostrar que también es capaz de pelear con los mejores en este tipo de Rallyes. La experiencia de Jan en los tramos del norte es límitada, como para la mayoría de pilotos españoles jóvenes. Jan disputó en 2019 el Rallye de Finlandia dentro del calendario de la JWRC, haciendo el Ralli AutoGlym de preparación antes. Lo cierto es que en esa primera incursión en Finlandia, el piloto catalán ya dejó muestras de su talento, siendo segundo en la JWRC y llegando a conseguir varios scratch frente a pilotos nórdicos que competían también en la monomarca de Ford. Esta fue su gran demostración en el Mundial en un terreno desconocido de lo que luego llegaría, el título al final de año.

 

Al año siguiente ya con el Ford Fiesta Rally2 Jan Solans disputó su primera prueba del reducido programa precisamente en Estonia. Esta es hasta el momento su única experiencia en este particular Rallye, en 2020 Jan tuvo un Rallye de total aprendizaje ya que eran sus primeros kilómetros en un Rally2, por lo que se limitó a completar la prueba, menudo Rallye para estrenar el programa. 

 

 

Desde ese Estonia 2020 pasaron cuatro años hasta que el piloto catalán pudo volver a disputar una prueba en esas latitudes. En 2024 en su primer programa con el Toyota de Teo Martín Jan pudo disputar el Rallye de Finlandia de nuevo, haciendo también un Rallye de preparación antes. Esta prueba no fue puntuable en su calendario de WRC2, por lo que sirvió principalmente para coger confianza y kilómetros en este terreno. Otra prueba que pudo acabar pero que sin embargo no dejó buenas sensaciones ya que sufrió problemas con la válvula pop-off en el Yaris que le impidieron demostrar más ritmo.

Dos años después Jan Solans volverá a disputar una prueba de alta velocidad, siendo uno de los pocos valientes pilotos de WRC2 no "especialistas" que han escogido para punutuar este Rallye. Los favoritos aquí serán como decimos los pilotos locales Robert Virves (Skoda) ganador el año pasado, Romet Jürgenson (Ford) y los finlandeses Roope Korhonen (Toyota), Teemu Suninen (Toyota) y Emil Lindholm (Skoda). Muchos ojos también estarán puestos en otra gran estrella emergente, el estonio de 19 años Jaspar Vaher (Toyota), que estamos seguros tendrá la velocidad para pelear por los primeros puestos.

Frente a todo este escuadrón, y más pilotos rapidísimos que siempre sorprenden en casa tendrá que pelear la pareja española. Confiamos en que Jan, que se encuentra más cómodo desde su paso al Skoda Fabia Rally2 pueda demostrar en algunos tramos la velocidad de estar con los mejores y obtener un resultado sólido. La mala suerte le ha impedido en los dos últimos Rallyes concretar ese gran resultado que ha merecido tanto en Portugal como en Grecia, soñar aquí con un podium parece muy difícil, pero los Rallyes del mundial son impredecibles. 

Todas nuestras miradas estarán puestas en los representantes españoles en un Rallye de alta velocidad y gran espectáculo, que estrena un novedoso formato con el inicio del Shakedown el viernes por la mañana y el comienzo del TC1 ese mismo viernes al mediodia, un formato más compacto pero igual de interesante.

 

Borja Romero.

 

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