Estaban realizando un excelente Rallye de Polonia. Desde el inicio situados en puestos de cabeza y a corta distancia del liderato, guardando sus cartas para acometer en los últimos momentos la caza de la victoria, pero una salida de carretera primero, y la rotura de motor del Ford Fiesta R2 después, impidieron a José Antonio Suárez y Pablo Marcos cerrar la segunda cita del año en el podium.{jcomments on}
Las velocísimas pistas de tierra de esta prueba suponían una incógnita para una buena parte de los equipos presentes, ya que el rallye había permanecido fuera del calendario del WRC durante cinco años. Pero el vigente Campeón del Mundo no se permitió ningún tipo de dudas en su actuación.{jcomments on}
La tercera jornada del rallye polaco ha afectado a los principales rivales de Ogier. Pero el francés ha sabido utilizar su experiencia y astucia para evitar tener cualquier contratiempo. El piloto de Volkswagen ha empezado el día con una renta de 0.9 segundos y ha finalizado con 61 segundos de colchón.{jcomments on}
Los compañeros de equipo de Volkswagen Motorsport han luchado desde el primero al último tramo de hoy y se han intercambiado el liderato del rallye en cuatro ocasiones. Por una vez, la posición de salida de Ogier, abriendo pista, le ha beneficiado al francés en unos tramos que estaban muy rotos, una situación que ha llevado a los organizadores a cancelar dos especiales de la tarde.{jcomments on}
Después de una asistencia remota, los equipos deberían haber disputado los mismos tramos de la mañana. Pero los organizadores han cancelado dos de las especiales a causa del deterioro de la superficie tras la primera pasada. Tras ello quedaban por completar la segunda jornada el tramo de Wiliczki 2 y la súper especial de Mikolajki de 2.5 kilómetros.{jcomments on}
La competitividad en los tramos lituanos de esta mañana se rige en gran medida por la posición de salida y, por una vez, Ogier se ha beneficiado de ello al abrir pista. El francés ha perdido momentáneamente el liderato en manos de Mikkelsen tras la disputa de las dos primeras especiales, pero cuando el rallye ha llegado al tercer tramo, que estaba más húmedo, Ogier ha sido capaz de volver a mandar en la general. {jcomments on}
El vigente Campeón del Mundo ha continuado donde lo dejó después de su espectacular victoria en el pasado Rallye de Italia Cerdeña, ha atacado al máximo como ha podido. Una vez más, su estrategia ha dado sus frutos. El Polo R WRC ha sido el mejor en dos de los tres tramos de hoy y ocupa la primera plaza de la general después de los primeros 34.28 kilómetros contra el crono. {jcomments on}
Pilotando un Volkswagen Polo R WRC, el finlandés ha sido el mejor en el tramo de 4,70 kilómetros situado cerca de la sede del rallye en Mikolajki, con una renta de 0.5 segundos sobre el Citroën DS3 WRC de Mads Ostberg. El compañero de equipo de Latvala, Andreas Mikkelsen, ha finalizado tercero a una décima del noruego.{jcomments on}
