Con el respaldo del fabricante de neumáticos DMACK y el preparador M-Sport, el campeonato mantendrá un formato similar al de 2015, con los equipos compitiendo con idénticos Ford Fiesta R2 equipados con los motores EcoBoost turbo de 1 litro en cinco pruebas del WRC. El premio para el ganador será una temporada completa en el WRC 2 en 2017.{jcomments on}
Aunque no hay confirmación oficial por ninguna de las partes, todo indica que el piloto estonio Ott Tanak romperá su relación con M-Sport para seguir su carrera en el Campeonato del Mundo de Rallyes bajo la estructura de DMack, con quien ya ha corrido en temporadas anteriores.{jcomments on}
Efrén Llarena e Igor Zatika, a los mandos del Peugeot 208 R2 del Equipo RaceSeven, afrontan un nuevo reto a partir de mañana jueves 26 de noviembre, cuando se ponga en marcha con el Shakedown la 61º edición del Rallye Du Var, cita que se prolongará hasta el domingo 29, y que será la última prueba puntuable para el Campeonato francés de Rallyes y para la 208 Rallye Cup, en la que el Equipo de Espinosa de los Monteros se ha marcado como principal objetivo rodar en una prueba que es totalmente nueva para ellos, y de paso medirse con los principales protagonistas de la 208 Rally Cup, ya que tienen previsto disputar este certamen en su totalidad el próximo año 2016.{jcomments on}
La 208 Rally Cup llega este fin de semana a su última prueba puntuable con la disputa del Rallye du Var, séptima cita de la temporada y en la que los pilotos del Peugeot España Racing Team, José Antonio Suárez y Pepe López, quieren volver a ser los máximos protagonistas en tierras francesas.{jcomments on}
El joven piloto holandés, que esta temporada ya ha disputado alguna prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, seguirá bajo la estructura de Hyundai Motorsport. Abbring será el piloto de pruebas de la marca, pero además se espera que pueda disputar alguna cita con la nueva versión del i20 WRC, que será presentado el día 9 de Diciembre, y también que sea él quien estrene la versión R5 del i20.{jcomments on}
Linda Jackson, ha confirmado la decisión esta mañana junto con los planes de tomarse un año sabático en el WRC en 2016 para preparar un nuevo World Rally Car para 2017, y así iniciar una nueva andadura en la especialidad que han dominado en los últimos años con Loeb.{jcomments on}
El Rallye de Gales 2015 pasará a la historia del ACSM Rallye Team escrito en letras de plata. Y es que en la prueba celebrada, en los siempre difíciles caminos británicos durante los últimos días, el equipo ha logrado la segunda plaza en la Production Rally Cup del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). El logro, de Joan Carchat y Claudi Ribeiro con el Mitsubishi Lancer Evo X, no fue fácil alcanzarlo.{jcomments on}
