El francés ha liderado las dos pasadas por el pequeño tramo de Arena Panzerplatte para extender su ventaja sobre su compañero en Volkswagen, Jari-Matti Latvala, en 2.7 segundos. Después ha superado al finlandés por 6.8 segundos en el tramo de 45.61 kilómetros y regresa a la asistencia de Trier con una diferencia de 18.5 segundos.{jcomments on}
En el arranque de la segunda jornada del Rallye de Alemania, el piloto francés de Volkswagen, Sebastien Ogier, sigue al frente de la clasificación general, con un margen de 9,0 segundos sobre Jari Matti Latvala.{jcomments on}
Tras ocho tramos cronometrados, Dani Sordo y Marc Martí se encuentran clasificados en cuarta posición en el Rally de Alemania, novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Sordo ha protagonizado una gran jornada hoy viernes, y a pesar de salir en una posición bastante retrasada a los tramos, después del primer día de competición es el primer piloto de Hyundai en la clasificación.{jcomments on}
El piloto francés de Volkswagen ha finalizado la primera jornada en Alemania 9.5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, mientras que Andreas Mikkelsen ha completado el dominio de Volkswagen a 25.4 segundos de Ogier en la novena cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.{jcomments on}
Una vez completadas las cuatro primeras especiales de la jornada del viernes en Alemania, Jari Matti Latvala es el nuevo líder, aunque su ventaja sobre Ogier es mínima, pues solamente 0,1 segundo separan al finlandés del piloto francés.{jcomments on}
El piloto francés de Volkswagen es el primer líder de la cita germana del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, al imponer su Polo R WRC en las dos primeras especiales que abren la primera jornada.{jcomments on}
El finlandés, que tiene una cuenta pendiente con esta novena cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA después de salirse en la última jornada cuando lideraba la carrera el año pasado, ha registrado el mejor crono en su tercera y última pasada por el tramo de 4.60 kilómetros de Konz.{jcomments on}
Nil Solans continúa subiendo peldaños en su trayectoria deportiva como piloto de rallyes. Después de haber acumulado un año y medio de rodaje en el Mundial dentro del "Drive DMACK Fiesta Trophy", ACSM, una de las formaciones españolas más importantes del panorama internacional, ha brindado al catalán la oportunidad de demostrar su valía en WRC2, la segunda categoría de mayor nivel en el escalafón mundialista.{jcomments on}
El equipo español regresa a la actividad en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y lo hace con su habitual equipo de laProduction Cup con Joan Carchat y Claudi Ribeiro en el Mitsubishi Lancer Evo X y la novedad de Nil Solans y Miki Ibañez a bordo del Peugeot 208 T16 en WRC2. Por delante un largo y selectivo rallye de asfalto como siempre lo es la cita alemana, y los objetivos de finalizar la prueba los dos vehículos ocupados por dos jóvenes equipos promesas del automovilismo.{jcomments on}
Publicidad (2)
