Poco después de viajar más de 16.000 km para el Rally de Australia -la distancia más larga a un evento WRC en 2014- el equipo recorrerá ahora una de las distancias más cortas para llegar a un rally, ya que sólo 250 km separan la base del Rally de Francia, en Estrasburgo, de la fábrica del equipo en Alzenau, Alemania.{jcomments on}

Punto de partido para uno y el otro listo para el resto. Todas las miradas se centrarán en dos pilotos y copilotos de Volkswagen en el Rallye de Francia, que se disputará del 2 al 5 de octubre. El duelo del año, Sébastien Ogier - Julien Ingrassia contra Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila, decidirá el destino de los títulos de pilotos y copilotos en las tres pruebas que restan para que finalice el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2014.{jcomments on}

Incluido en el Campeonato del Mundo de Rallyes desde el comienzo, el Rallye de Francia se celebró en Córcega durante muchos años. Los pilotos Citroën han alcanzado algunos de los mayores logros deportivos de la marca  en la “Isla de la Belleza”. En 1999, Philippe Bugalski-Jean-Paul Chiaroni y Jesús Puras-Marc Martí superaron a los líderes WRC para conseguir un increíble doblete en sus Xsara Kit Car con tracción a dos ruedas.{jcomments on}

La histórica ciudad de Estrasburgo, ubicada en la frontera francesa con Alemania entre el Bosque Negro y los Vosgos, acoge el próximo fin de semana la celebración del Rallye de Francia - Alsacia, antepenúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes en la que de nuevo el ACSM Rallye Team estará presente.{jcomments on}

¡Esta vez sí!, Joan Vinyes-Jordi Mercader, al volante de un Swift S1600 del equipo Suzuki Motorsport, redondearon una excelente actuación en las especiales del 38 Rallye Villa de Llanes que les situó al final de la prueba en la segunda plaza de la clasificación absoluta y como ganadores en las clasificaciones de Clase 2 y de Dos Ruedas Motrices.{jcomments on}

No ha podido ser y Esteban Vallín no ha logrado una nueva victoria en la categoría R2 en el Rallye Villa de Llanes. La mañana empezaba muy bien para el Equipo Red Opel España, que marcaba los primeros scratchs y que incluso lograba situarse en el tercer puesto en la División II. Sin embargo, un problema tras la salida del cuarto tramo del día daba al traste con las opciones de seguir con la racha de buenos resultados.{jcomments on}

Comenzaba una nueva edición del siempre complicado Rallye de Llanes, con el tramo "Nueva-Labra" (19,90 km), obteniendo el equipo asturiano un espectacular tercer tiempo por detrás del Ford y el Porsche. Pero la mala suerte enseguida perseguía a Jonathan, está vez en forma de pinchazo en el segundo tramo del día "Arriondas-Carmen" (22'2 km), y perdía  un minuto y 44 segundos. La segunda pasada a estos mismos tramos, suponían ir recuperando posiciones, con dos cuartos mejores tiempos, subiendo hasta la cuarta posición general.{jcomments on}

Segundos clasificados de Grupo N, octavos en la clasificación general y cuartos en la Mitsubishi Evo Cup. Son los resultados alcanzados por el equipo ACSM – Banco Madrid en el Rallye Villa de Llanes, disputado este fin de semana en la localidad asturiana. Y no fue nada fácil, porque un pinchazo en la segunda pasada por el tramo cronometrado de Nueva Labra (TC-3) hacía que Joan Carchat y Claudi Ribeiro perdiesen más de dos minutos con respecto a la cabeza de Grupo N, viéndose obligados de esta forma a darlo todo para subir puestos en la clasificación. A la postre la victoria en el Grupo N quedó a tan solo 6,2 segundos de distancia del Mitsubishi.{jcomments on}