Haciendo un paréntesis en su agenda (centrada este año en la reválida del título de Campeones Gallegos de Rallyes), Iván Ares y José Pintor han disputado este pasado fin de semana el Rallye de Ferrol, la quinta cita del Campeonato de España de Rallyes de asfalto.{jcomments on}

No era fácil en un Rallye de Ferrol en el que los vehículos de cuatro ruedas motrices partían con ventaja. Joan Vinyes supo mantenerse en carrera, al frente de los 2 ruedas motrices, logrando sumar los puntos necesarios para que Suzuki mantenga su liderato en el Campeonato de España de marcas.{jcomments on}

Marcos Rodriguez ha confirmado su buen estado de forma y tras rozar la victoria en el pasado Rallye de Ourense, por fin alcanzó el triunfo en el 43 Rallye de Ferrol. El piloto leonés supo mantener un fuerte ritmo en una prueba muy complicada en la que fueron muchos los pilotos que sufrieron todo tipo de percances, en esa circunstancias el nuevo Suzuki Swift Sport mostró su fiabilidad ya que la mitad de los coches que lograron terminar el rallye fueron Suzuki.{jcomments on}

Duro, largo y difícil. Tres palabras que pueden resumir un 43 Rallye de Ferrol, disputado este fin de semana, en el que el ACSM Rallye Team volvió a ser un equipo destacado con la presencia de tres equipos compitiendo en diferentes frentes. A la postre, excelente el resultado logrado por Álex y Santi Pais, con el Mitsubishi Lancer Evo X, que alcanzaban la quinta plaza de la general final y la segunda de la Copa de España de Grupo N, certamen en el que son líderes y claros candidatos a lograr el título final. {jcomments on}

El piloto asturiano Jonathan Pérez inicia un nuevo proyecto en el Campeonato Nacional a bordo de un nuevo vehículo: Mitsubishi Lancer EvoX R4. Proyecto que ya la semana pasada comenzaba con muy bien pie, pues el equipo decidía realizar los primeros kilómetros a la nueva unidad en el Rallye del Bierzo, obteniendo una brillante victoria. Por eso, Pérez y Velasco tenían muy buenas espectativas de cara a este prueba del nacional, a pesar de la juventud de la unidad.{jcomments on}

Nada que hacer, se sabía y se ha podido comprobar. Disputar una etapa con 65 km cronometrados sobre asfalto contando con 1m:43s de retraso respecto a Sébastien Loeb, es para no esperar absolutamente nada del día. Jari-Matti Latvala ha hecho mucho con acabar segundo en Alemania por delante de su compatriota Mikko Hirvonen y conseguir así un nuevo podio que para el campeonato no sirve de nada, pero sí para la honrilla personal… y el futuro.{jcomments on}