Esta vez, la fortuna se alió con los canarios, que, desde muy pronto, se vieron comandando la clasificación del CERT en ese apartado y suman una buena renta de puntos para recuperar opciones al título. Además, en el campeonato canario terminaron en tercera posición absoluta.{jcomments on}
Tras marcar el mejor crono en la primera especial, se veía obligado a abandonar en la segunda, tras una salida de pista.{jcomments on}
Hasta Lanzarote se desplazó el MRW Rallye Team cuando en un principio no estaba previsto acudir hasta las islas por el elevado coste que esto supone. Pero viendo en la situación que se encontraban los pilotos en la clasificación general, y después del buen rallye de Pozoblanco se tomaba la decisión de asistir. El equipo MC Racing de todas formas ya tenía previsto viajar para atender a Juan Carlos Quintana.{jcomments on}
Aunque su resultado en el nacional no colmó sus expectativas en la que era la prueba de casa, el piloto de Distribuciones Viera y Borja Odriozola lograron terminar en el ‘top ten’ del nacional. Aquí termina el programa de tres pruebas que había previsto inicialmente y se abre una etapa para reflexionar sobre qué camino tomar.{jcomments on}
Arrancó el periplo canario dentro de los certámenes nacionales de tierra y asfalto, siendo el Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes la primera parada para la estructura cántabra RaceSeven. Para esta tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, después de Lorca y Pozoblanco, la representación de equipos asistidos aumentó notablemente, sumándose al reto tanto Alexis Romero con Ford Fiesta N5 como Iván Medina sobre un Peugeot 208 R2.{jcomments on}
El Campeonato de España de Rallyes de Tierra se desplazaba este fin de semana hasta la Isla de Lanzarote para disputar el Rallye de Los Volcanes. Segunda prueba en la que Javier y Adrián participaban con el Suzuki Swift R+ y lograban de nuevo una incontestable victoria en su categoría.{jcomments on}
Ott Tänak y su copiloto, Martin Järveoja, han logrado en Argentina su primera victoria de la temporada, y también la primera de Toyota, en la quinta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, tras un dominio aplastante desde la segunda jornada, donde se situaban al frente de la general, posición que ya no abandonarían hasta el final del rallye.{jcomments on}
Las especulaciones sugerían que el fabricante alemán optaría por su casa en el ADAC Rallye de Alemania en agosto para la primera salida competitiva del coche. Pero su fecha de homologación se retrasó para permitir a los ingenieros afinar el desarrollo.{jcomments on}
