El piloto gallego parece haber dejado atrás su mala racha al firmar una segunda victoria en la Copa Suzuki Swift. La victoria, como siempre sucede en la Copa, fue muy disputada y tuvimos que esperar al último tramo para ver la resolución.{jcomments on}
El 48 Rallye Príncipe de Asturias se presentaba como una prueba muy especial para Alberto Hevia y todo su equipo al ser el rallye “de casa”, por lo que el piloto asturiano deseaba hacer una buena carrera y luchar por la victoria, cosa que al final consiguió, siendo el vencedor final de la carrera.{jcomments on}
Magnifico resultado del equipo asturiano en el rallye de casa, a pesar de los problemas de frenos en la segunda etapa, confirmando su buen momento, obteniendo siete segundos mejores tiempos entre los pilotos europeos durante todo el fin de semana.{jcomments on}
La segunda jornada del Príncipe de Asturias ha repetido la tónica impuesta en el día de ayer aunque el calor ha remitido ligeramente lo que ha propiciado una mayor afluencia de público. {jcomments on}
ICE 1 RACING, el equipo en el que participa Kimi Raikkonen, no volverá a competir por la pelea por el título de marcas en el Campeonato del Mundo de Rallyes, tras ser excluidos por la FIA al no participar en el Rallye de Australia, pues para puntuar en este apartado Raikkonen debería estar presente en todas las citas del WRC.{jcomments on}
Jari-Matti Latvala es el nuevo líder de la cita australiana tras el segundo día de carrera, posición que alcanzaba ya desde el primero de los diez tramos disputados en la pasada madrugada. {jcomments on}
Al término de la primera etapa del 48 Rallye Príncipe de Asturias, Joan Vinyes y Jordi Mercader dominan con autoridad las dos ruedas motrices tanto entre los pilotos inscritos en el Campeonato de Europa como los del Campeonato de España, rodando por delante de los S2000 de Tlustak y Ruta. A la posición en la categoría hay que añadir el quinto puesto absoluto en el Campeonato de España y del Europeo.{jcomments on}
El terreno del Rallye Príncipe de Asturias no se presentaba a priori como el más proclive para las características del Porsche 911 GT3, máxime teniendo en cuenta que al salir inscritos en la lista del Nacional se encontraban los tramos más sucios que sus predecesores. {jcomments on}
Las salidas de pista de los Citroën de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier, los dos primeros clasificados en el mundial de pilotos, han marcado la continuación de la primera jornada de carrera disputada sobre ocho tramos cronometrados, lo que ha dejado a Mikko Hirvonen en cabeza seguido por su compañero Jari-Matti Latvala a solo 7 segundos mientras Petter Solberg salva el honor de Citroën ocupando la tercera plaza, pero ya a 44 segundos del líder.{jcomments on}
