Hoy ha sido la presentación en Canarias del nuevo proyecto español en la máxima categoría del mundial de Rallyes.
Muchas miradas puestas hoy en la presentación del nuevo equipo WRT Rally1 Spain. Con la federación española encabezada por Manuel Aviñó y RMC con su jefe Roberto Méndez han dado las primeras pinceladas de lo que será este proyecto.
El equipo ha confirmado su presencia en el mundial de Rallyes en 2027 y 2028 como mínimo, con un proyecto que espera sentar en el equipo a pilotos españoles principalmente. Han desvelado que esperan tener el coche rodando al inicio del último trimestre de 2026, contando con el piloto asturiano Javier Villa como primer probador.
La idea del equipo es disputar el mundial en 2027 de manera parcial, participando en al menos el 50% de pruebas como exige la FIA, sin saber aún donde será el debut, aunque todo apunta a que podría ser en Canarias o Portugal. En 2028 si estarán en el mundial al completo.
No han desvelado la marca sobre la que partirá el motor y la transmisión, recordamos que tienen que ser de un constructor actual de Rally2.
El diseño del coche no estará basado en uno de producción actual, pero si se basará en unas líneas de coche de Rallye del pasado, sorpresa total la verdad.
Roberto Mendez también ha aclarado que la idea del equipo es vender coches y ya han recibido peticiones de clientes interesados, pero de momento no han vendido ninguno.
Los nombres de los hermanos Solans, Efren Llarena o Pepe López han salido a relucir en varias ocasiones, por lo que esperemos que pronto sepamos quien será el piloto que lleve el peso del desarrollo.
Por el momento quedan meses de búsqueda de patrocinadores, mucho trabajo de desarrollo y negociaciones para cerrar todos los componentes que completen el proyecto. WRT Rally1 Spain ha nacido hoy, deseamos mucha suerte, la necesitamos todos.
Borja Romero.
Foto: Rallycast
