Sin tiempo prácticamente para tomarse un respiro, el equipo de MAVISA Sport-TOTAL tiene que volver al trabajo, ya quedan atrás los pocos días de vacaciones y el Barum Rallye de la semana pasada, ahora toca el CERT, el Ral.li Ciutat de Cervera.

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra regresa a la acción tras el parón estival con el inicio de la segunda parte de la temporada que tiene su pistoletazo de salida con la disputa del Rallye Cuidad de Cervera, quinta prueba del certamen en la que contaremos con un total de setenta y seis inscritos.

Semanas atrás ya había sido confirmada la participación de Cima en la Copa RMC, programa que compaginará con el CERA. Con esta prueba, el Rallye de Cervera, Fran volverá a los rallyes de tierra en los que no compite desde 2007, año en el que debutaría con su participación en el Rallye de Guijuelo. Sabido es que, a posteriori, Cima ha dado prioridad a lo largo de su carrera a los campeonatos y copas nacionales de asfalto.

Nueva victoria de Daniel Berdomás en la Copa Suzuki Swift, en esta ocasión el piloto local Fernando Rico fue el único que le plantó cara en unos tramos que ambos conocían. El de Ferrol es un rallye difícil y exigente para pilotos y vehículos. Y si a la combinación se añade la presencia de la lluvia, como sucedió en esta edición, la complicación sube un grado.

El Rallye de Ferrol de este fin de semana, no ha sido una carrera sencilla para Roberto Blach Jr. y José Murado, que finalmente se quedaron fuera del pódium tras dos jornadas muy duras, donde la dureza de la cita departamental quedó más que demostrada.

Surhayén Pernía y Rogelio Peñate a los mandos de su Hyundai i20 R5 no han podido pasar de la quinta plaza en el 49 Rallye de Ferrol, sexta prueba de lo que va de curso 2018 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y, muy importante, la que ha supuesto el paso del ecuador. Con ella, la clasificación provisional deja de ser virtual, ya que los equipos retienen los cuatro mejores resultados, de ahí que los de Hyundai necesitaran neutralizar los efectos de los ceros de Lalín y Ourense.

El Rallye de Ferrol volvió a demostrar su dureza. Esta vez, con un final de infarto, en el que Iván Ares y José A. Pintor fueron los que lo sufrieron, con un pinchazo en el último bucle de la prueba ferrolana, que les hizo perder toda opción a la victoria y por ende las opciones de colocarse como líderes del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

El rallye comenzaba el viernes con la disputa del shakedown y el tramo de calificación, donde Fran y su copiloto, Rodrigo Sanjuan, tenían la primera toma de contacto, tanto entre ellos, como con los nuevos reglajes tras el rallye de Ourense.