El joven piloto de Toyota dejaba claro ayer por la tarde que estaba empezando a coger ritmo en Estonia, y en las especiales de esta mañana lo ha confirmado. Kalle marcaba el mejor crono en los cuatro tramos disputados y llega a la asistencia de mediodía liderando con una clara ventaja sobre el Hyundai de Neuville.

Bonita primera jornada la que nos está deparando el Rallye de Estonia. Con Tanák marcando el ritmo en las primeras especiales, aunque lastrado obviamente por su penalización, la batalla ahora se centra en Thierry Neuville y Kalle Rovanperä, que finalizan esta primera jornada de siete especiales, separados apenas por 3 segundos.

Podría ser una mañana espectacular para Ott Tanäk delante de sus paisanos, ya que el piloto de M-Sport ha marcado el ritmo en las tres primeras especiales disputadas en la jornada matinal de hoy, logrando ser el más rápido en todas. En la ficción Tanäk podría ser líder con una ventaja de 10 segundos sobre Neuville, pero la penalización de ayer le impide luchar por la victoria, y la realidad es que el piloto estonio es 31 de la general a 4:50 minutos de la cabeza.

El Rallye de Estonia ha dado el pistoletazo de salida esta mañana con la disputa del shakedown, donde el actual líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Kalle Rovanpera, ha sido el más rápido.

Nueva victoria del francés, que acumula tres victorias en cinco participaciones en este WRC. Rovanperä se afianza como líder, pero no como le gustaría.

Los vigentes campeones del ERC, Efrén Llarena y Sara Fernández, han vuelto a sumar un valioso botín de puntos en la segunda de las tres pruebas bálticas que focalizan esta temporada el periplo de tierra del certamen continental, el Rallye Liepāja, donde los representantes europeos del Rallye Team Spain se han reencontrado con el Škoda Fabia Rally2 Evo de RaceSeven que auparon a lo más alto la pasada temporada.

El ERC alcanza el ecuador de su temporada este fin de semana, en el Rallye Liepāja, la segunda parada del periplo de pruebas bálticas que van a concentrar la acción del certamen continental hasta el próximo mes de julio.

Lamentablemente, Dani Sordo y Cándido Carrera no han podido alcanzar la línea de llegada del Rallye Italia Cerdeña. Después de todo el esfuerzo que hicieron el viernes por seguir en carrera tanto sus mecánicos como ellos mismos, los españoles de Hyundai Motorsport se han quedado a las puertas de poder concluir esta atípica edición de la prueba mediterránea.