Con el fin de probar las nuevas evoluciones en el Mini John Cooper Works WRC, Dani Sordo realizará dos jornadas de tests en el Sur de España. Las jornadas se desarrollarán a lo largo del próximo domingo y lunes, y al igual que ocurriera previamente a las citas de Monte-Carlo y Suecia, sobre asfalto y nieve respectivamente, estos tests servirán además como preparación de las próximas citas sobre tierra del piloto español en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Sebastien Loeb y Thierry Neuville se han sumado a las jornadas de test que Citroën ha estado llevando a cabo en las cercanías de Manresa. Loeb se subía al DS3 WRC en las jornadas de ayer y de hoy, aunque con un ligero cambio de zona, mientras que Neuville ha rodado solamente en la tarde de hoy.Citroën está preparando en tierras españolas la próxima cita del WRC, el Rallye de México.

El piloto madrileño será el primero en sentarse a los mandos del Polo WRC 1.0 en los test que Volkswagen Motorsport realizará la próxima semana en nuestro país, concretamente en la zona del sur.

El piloto finlandés de Citroën ha estado en nuestro país, concretamente en la provincia de Barcelona, haciendo test sobre tierra para preparar la tercera cita del WRC, el Rallye de México. Hirvonen ha estado rodando con su DS3 WRC ayer y hoy.

Hace unos días publicábamos la noticia de que Ricardo Triviño había alquilado a M-Sport el Fiesta WRC con el que participaba Matthew Wilsom en el Rallye de Montecarlo, pero que por su ya conocida lesión, había tenido que ausentarse de Suecia y México. Pues bien. hoy se ha dado a conocer la decoración del Fiesta WRC de Triviño y Alex Haro, que al contrario del Fiesta de  Ott Tänak en Suecia, no lucirá los colores de Go Fast Energy.

Ya se conocen algunos detalles más de lo que será el retorno del WRC al norte de Portugal, concretamente al mítico tramo de Lameirinha, y después de conocer las zonas espectáculo, ahora se han publicado los horarios de las pasadas que los mejores pilotos realizarán a las zonas de Salto da Pereira, Descida do Confurco o Salto da Pedra Sentada.

La decisión, tomada en firme por el Comité Ejecutivo del Automobile Club de Italia, quedó plasmada en un escueto comunicado que ponía fin a las especulaciones sobre una posible marcha de la cita italiana del WRC a Sicilia.