Era de esperar que Dani Sordo no estaría en la salida en la tercera cita del WRC, el Rallye de México, ya que desde un principio su programa constaba de 10 pruebas, donde se intuía que los posibles descartes serían México, Argentina y Nueva Zelanda, y más cuando hace apenas una semana se anunciaba el cambio de oficialidad en los MINI oficiales, pasando de Prodrive a Motorsport Italia.
El equipo español junto al tándem neozelandés ha logrado sumar sus primeros puntos en el campeonato Súper 2000 tras acabar en un sólido cuarto lugar con el Skoda Fabia S2000.
Mucho trabajo para Sebastien Ogier, ya que tras imponerse en el Rallye de Suecia entre los S2000, ha quedado en la proximidades de Karlstad para empezar a rodar con el Polo WRC 1.0, sobre la nieve nórdica, usando algunas especiales del mismo rallye sueco para poder medir sus prestaciones con los WRC´S.
Justo vencedor Jari-Matti Latvala de la segunda prueba de la temporada ante un duro rival como Mikko Hirvonen y cuyo desenlace resultaba vibrante hasta el último tramo, en el cual Sébastien Loeb salvaba la situación adjudicándose los tres puntos adicionales de la “Power Stage”, pues no lograba pasar de la sexta posición en la general. Un sensacional Masd Ostberg completaba el podio en detrimento de Petter Solberg.
Prácticamente ningún cambio aportaba la segunda etapa de Suecia marcada por la falta de nieve, sobre todo en las segundas pasadas por las cuatro especiales de la jornada.
Jari Matti Latvala ha aumentado su ventaja con respeto a sus perseguidores en las cuatro especiales disputadas en la mañana de hoy en Suecia. El piloto finlandés de Ford ha sido el más rápido en dos de los cuatro tramos, dejando escapar dos scracht que han ido a parar a manos de Hirvonen en Fredriksberg-1 y Ott Tänak en Hagfors Sprint-1.
Cuando se llevan disputados los dos primeros tramos de la segunda jornada en el Rallye de Suecia, todo se mantiene igual en las primeras posiciones. Jari Matti Latvala sigue marcando el ritmo y se ha llevado el mejor tiempo tiempo en las especiales de Vargasen-1 y Sagen-1, seguido en ambos tramos por Mikko Hirvonen y Mads Ostberg.
Después de un excelente inicio de rallye en Suecia, en el que Dani Sordo se colocaba como primer líder de la prueba al lograr el mejor tiempo en el primer tramo cronometrado, el piloto español se ha visto obligado al abandono tras romperse el motor de su Mini John Cooper Works WRC.
Transcurridos los 10 tramos correspondientes a la primera etapa, de momento son los pilotos finlandeses quienes les están ganando la partida a los noruegos, quienes en el día de hoy han podido disputar algunas especiales en su país.
