En los senos de los dos equipos punteros del mundial 2011 ya se han decidido quienes serán los pilotos número 1, y como no era de extrañar en Citroën será Loeb, quien además llevará en dorsal nº1 en la puerta de su DS3 WRC, el piloto punta de lanza de la marca de los chevrones.
El joven piloto estonio, quien disputó la Pirelli Star Driver en 2010, correrá esta temporada la S-WRC a los mandos de un Ford Fiesta S2000, curiosamente la misma unidad con la que Xevi Pons se proclamó campeón en la pasada edición.
Era un secreto a voces pero un fichaje no puede anunciarse oficialmente hasta que lo es, y esa realidad se ha concretado felizmente en el día de ayer, justo en la víspera de Reyes. A través de un comunicado oficial del Mini WRC Team, firmado por la corporación BMW, Dani Sordo se ha convertido en el primer piloto del equipo Prodrive-Mini, por lo que a partir de ya pasa a ser la punta de lanza de un proyecto largamente esperado en el WRC, que verá la luz este año 2011.
Ya está disponible la lista definitiva de los participantes del Rallye de Montecarlo, primera cita del IRC, que celebra su centenario con una inscripción de auténtico lujo.
Según una publicación finlandesa, Kimi Raikkonen estaría meditando retirarse del mundo de la competición, al menos de forma momentanea, debido a la reciente muerte de su padre, tras la cual ha congelado sus negociaciones de renovación con Citroën.
Debido a la falta de presupuesto para disputar un WRC con garantías en 2011, Petter Solberg ha empezado a buscar otras posibilidades dentro del mundo del automobilismo, y habría encontrado en el Mundial de Turismos una buena opción para abandonar el WRC.
Con solo 20 añitos y en su tercera temporada en el mundo de los rallyes, este joven piloto asturiano ha sido seleccionado por la FIA, junto a 17 jóvenes más, para disputar la nueva categoría creada en el WRC como sustituta del J-WRC.
Como muchos podrían sospechar, la noticia que hemos dado ayer sobre la ausencia de Loeb en la temporada 2011 a causa de una lesión, era una "pequeña inocentada" dado que el día de ayer era 28 de diciembre "Día de los Santos Inocentes" je je je.Un saludo a todos!!!!!!!!!!
Fue uno de los copilotos más reputados de hace décadas y posteriormente uno de los jefes de equipo más impresionantemente eficaces de la historia. Jefe supremo de Peugeot Sport y más tarde de Ferrari, Jean Todt sabe perfectamente lo que dice cuando afirma que la situación del mundial de rallyes es poco menos que la de renovarse... o morir.
