Sebastien Loeb ha ganado hoy el Rallye de Mexico,tras el excelente trabajo realizado en la etapa de ayer,situandose lider del mundial,gracias en parte al tambien excelente trabajo de Solberg,que ha regresado el podio,con el segundo puesto conseguido en la prueba mexicana.
El sexta campeon del Mundo de Rallyes,Sebastien Loeb,saldra el domingo como lider del Rallye de Mexico y con una ventaja de 55.5 segundos tras dominar la carrera durante toda la jornada de hoy y ganar ocho de las nueve especiales disputadas.
Los organizadores del Rallye de Mexico han cancelado uno de los cuatro tramos del domingo por motivos de seguridad,en concreto el TC-20.La especial de 7.05 Km de Sauz Seco era el tramo mas corto de la carrera y estaba previsto disputarlo a las 09:34 horas,en medio de las otras tres especiales del domingo.
No hay mejor manera de olvidar un mal inicio de temporada que empezar el siguiente rallye marcando el ritmo,y eso es lo que ha hecho el piloto noruego Petter Solberg,quien marco el mejor tiempo en el shakedown del Rallye de Mexico,disputado en la mañana de hoy.
Tras aplazar un primer intento de presentacion debido a las inundaciones que arrasaron la isla de Madeira,en la tarde de hoy se ha llevado la presentacion oficial del equipo Ford Quinta do Lorde con Bernardo Sousa y Nuno Rodrigues da Silva al frente junto a Rui Madeira en la direccion del equipo.
Tras el prometedor inicio del mundial en Suecia,donde Hirvonen ha dado la primera advertencia a Loeb,los pilotos y coches que disputan el WRC,se desplazan en esta ocasion a Mexico,para disputar un rallye que en 2009 no puntuo para el mundial y donde empezara a verse donde se encuentra cada piloto,ya que tras la nieve del Suecia,con Mexico empieza la tierra y las verdaderas batallas y estrategias,es decir,el mundial al 100%.
Kimi Raikkonen saldra en el Rallye de Mexico sin haber podido probar su Citroen C4 en tierra,ya que una lesion de espalda le obligo a cancelar el test previo a la carrera.
Parecia que este año el espectacular piloto italiano Gigi Galli volveria al mundial de la mano de Citroen Italia con un C4 WRC,pero tristemente hemos conocido la noticia de que por falta de presupuesto este año Galli se tomara,en principio,otro año sabatico,tras su tremendo accidente en Alemania,donde se rompio la pierna,a bordo del Focus del equipo Stobart en 2008.
Primera toma de contacto del piloto norteamericano con el Ford Focus WRC que pilotara en el Rallye de Mexico,primera cita del mundial para Block.
