Con la disputa del Rallye Princesa de Asturias, comenzaba la segunda mitad del Campeonato de España de Rallyes de asfalto, y tras un inicio de campeonato donde ha primado la adaptación al nuevo Hyundai i20 R5, el objetivo del piloto de Pravia para la segunda mitad de Campeonato era claro, la victoria. 

El piloto del Toyota Yaris WRC ha logrado, en el regreso del Rallye de Turquía al calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, su tercera victoria consecutiva, tras haber ganado en Finlandia y Alemania, con lo que se mete de lleno en la pelea con Ogier y Neuville por el título a falta de tres pruebas para finalizar la temporada.

El piloto asturiano José Antonio 'Cohete' Suárez se impuso en la primera jornada del Rallye Princesa de Asturias al ser el más rápido en tres de los cuatro especiales que formaban esta primera jornada de la cita asturiana, logrando una ventaja de 19 segundos sobre Ares y en más de un minuto sobre el tercero, Dani Solá, que regresa al CERA a los mandos de un Skoda Fabia R5.

Que el regreso del Rallye de Turquía se suponía duro, era algo con lo que ya contaban los equipos y pilotos, pero que además de ello, los principales candidatos al título estuvieses apenas separados por 0.3 segundos al finalizar la primera etapa, no era tan probable.

El piloto francés, que ha desempeñado un papel importante en el desarrollo del nuevo coche de la categoría WRC-2, ha sido confirmado por Volkswagen Motorsport para sentarse a los mandos del Polo GTI R5 en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España.

Ya es bien conocido que por su situación en el calendario del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes, el 54 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rallye de España 2018, se presenta como una carrera que puede ser clave para los títulos del mundial: Pilotos, Copilotos y Constructores, así como WRC2 y WRC3, siendo la 12ª de las 13 carreras puntuables. Además, la prueba de la Costa Daurada también será puntuable para dos campeonatos que están reuniendo muchos participantes: Peugeot Rally Cup Ibérica y Beca Júnior R2.

Dani Solà va a volver de manera puntual al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, disputando el Rallye Princesa de Asturias con el Skoda Fabia R5 de MC Racing apoyado por Auto-Laca. El ex campeón nacional de rallyes tendrá a su derecha a nada menos que a Marc Martí como copiloto, formando un dúo excepcional que mostrará la talla y la veteranía frente al repertorio habitual del certamen.

Con una importante representación de cuatro equipos bajo sus carpas, la estructura Raceseven contaba con varios frentes en los que pelear, siendo el más destacado la lucha por la victoria absoluta con las dos unidades del Skoda Fabia R5. En este contexto, la pareja formada por el jovencísimo piloto boliviano Marquito Bulacia -de tan sólo 17 años- con el experimentado Fabian Cretu a las notas, daba la sorpresa general al pelear de tú a tú con el actual líder del campeonato, el ex mundialista Xevi Pons.