Espectacular ha sido el inicio de la cuarta prueba del IRC disputada en la Isla de Gran Canaria,donde el piloto norirlandés Kris Meeke se ha mostrado como principal candidato ha llevarse la victoria,hasta que un pinchazo en el penúltimo tramo de la jornada ha tirado por tierra las opciones de Meeke en Canarias.
Nada menos que tres pilotos han pasado por el liderato de la prueba durante la primera jornada,siendo el primero de ellos el piloto alicantino Miguel Fuster,demostrando que el Rallye de Canarias es muy propicio para un GT,como ya había hecho Sergio Vallejo en los años anteriores.
Despues de Fuster,Meeke ha tomado el mando de la prueba,con un ritmo muy fuerte,ganando 4 especiales de las ocho disputadas,mostrando rapidísimo en el asfalto seco de la isla,aumentando paulatinamente su ventaja al frente de la general,hasta que,como ya hemos dicho,en el último tramo de la jornada,un pinchazo le hizo perder toda opción de victoria,al tener que parar para cambiar la rueda ya que además era el tramo más largo de la jornada,descendiendo a la octava posición de la clasificación.
Esto fue aprovechado por Jan Kopecky y su Skoda S2000.El piloto checo no era capaz de encontrar el ritmo para presionar a Meeke,por lo que el pinchazo del piloto de Peugeot UK,ha sido un alivio para Kopecky.
El compañero de equipo de Kopecky en Skoda,el finlandés Juho Hanninen,está sorprendiendo por su rapidez en el asfalto español,ganando incluso una especial y marcando tiempos dis¡gnos de destacar para ser un piloto especialista en tierra.
El piloto alicantino Miguel Fuster se situa en la tercera plaza de la general,pero no tapona puntos en el IRC,pues al pilotar un Porsche,no entra dentro de ese campeonato.Miguel si lidera el Nacional,demostrando que el GT es muy válido para estas especiales.
Sin Fuster en el IRC,Skoda obtiene las tres primeras plazas en esta primera jornada,pues tras Kopecky y Hanninen se situa Guy Wilks.
El piloto portugués Bruno Magalhaes se encuentra en la cuarta posición,siendo el primero de los Peugeot 207 S2000,metido de lleno en la lucha por el podio y eso que ha tenido problemas con la transmisión,lo que le ha hecho perder cerca de 20 seg en el tercer tramo.
En el apartado nacional,además del liderato de Miguel Fuster,debemos destacar las actuaciones de Berti Hevia y Sergio Vallejo.El piloto de Pola de Siero consolida su segunda posición de la general,lejos de Fuster por arriba y también de Vallejo por abajo,ya que el piloto del Fiesta S2000 ha tenido problemas con el diferencial en la asistencia,penalizando 2 minutos,situándose a más de 3 minutos de Fuster y 2 de Hevia.
Lamentar la cancelación del último tramo cronometrado de la jornada. El exceso de público a lo largo de su recorrido no ofrecía la máxima seguridad para el desarrollo de la prueba.
La organización del 34º Rally Islas Canarias “Trofeo El Corte Inglés” quiere hacer un llamamiento especial a los aficionados para la segunda etapa. Es fundamental contar con el apoyo del público y no comprometer bajo ningún concepto la seguridad. De ellos depende en buena medida el buen desarrollo de la etapa final. El espectáculo que los equipos han brindado sobre el asfalto hoy viernes bien merece la pena hacer un esfuerzo para repetir la buena calificación de la mañana por parte de los aficionados.
CLASIFICACIÓN IRC 1ª ETAPA:
1º..Jan Kopecky......1h:20m:25,0s
2º..Juho Hanninen......a.......13,4s
3º..Guy Wilks.............a.......31,4s
4º..Bruno Magalhaes...a........49,3s
5º..Alberto Hevia.......a...1m:17,4s
CLASIFICACIÓN 1ª ETAPA NACIONAL:
1º..Miguel Fuster........1h:20m:50,5s
2º..Alberto Hevia......a............51,9s
3º..Sergio Vallejo......a.......3m:10,1s
4º..Joan Vinyes........a.......3m:34,6s
5º..Fran Cima...........a.......3m:53,4s
nota de prensa
foto:prensa irc
