
Si Luis Monzón quiere revalidar su título de Campeón de España de Rallyes de Asfalto tendrá que hacerlo sin su MINI WRC, ya que la RFEDA, en el borrador del reglamento técnico para esta temporada, pretende prohibir la participación de los WRC en el Nacional de Asfalto.
Por su contra, el ente presidido por Carlos Gracia, dará vía libre a los RRC y a los nuevos R5, que tendrán que seguir viéndose las caras con los habituales GT, lastrados obviamente, los R4, N+ Y los S1600 que aumentan el peso mínimo.
La RFEDA crea una nueva categoría, los Nacional 3 Superserie, para dar cabida entre otros a los nuevos Dacia Sandero Cup.
Alberto Novoa