La organización de la Copa Kobe Motor 2015, campeonato monomarca puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, presenta de manera oficial las primeras fotos del vehículo Toyota Aygo Copa Kobe Motor 2015, vehículo que se ha lanzado al mercado español en su versión de calle el pasado viernes 23 de enero, pero a diferencia de este, el vehículo Copa Kobe Motor tiene diversas modificaciones que le hacen viable para afrontar la competición. 

 

Ante ciertas informaciones falsas que se están publicando en diversos medios, desde el ACSM Rallye Team informan que el equipo no contempla ningún programa con el Peugeot 208 T16 de Calm Competició. En estos momentos siguen trabajando en diferentes programas para sus pilotos, que nada tiene que ver con lo que se está haciendo publico estos días. Tan pronto tengan cerrados los programas deportivos para 2015, será a través de un comunicado de prensa el modo en el que harán público, como de costumbre, su actividad para esta temporada.

 

 

A poco más de cuatro meses para la celebración de la 51ª edición del Rallye Rías Baixas, la prueba ya tiene confirmadas las copas que puntuarán en este 2015. Entre ellas destaca la Clio R3T European Trophy, certamen de reciente creación, promovido por Renault y que pretende llevar al mejor piloto de toda Europa hasta el Campeonato del Mundo de Rallyes.La copa divide el continente en un total de cinco regiones. La que abarca España y Portugal incluye al Rías Baixas entre los rallyes puntuables para la misma. El ganador de cada región europea acudirá al histórico Rallye Monte-Carlo de 2016, donde saldrá el elegido final que podrá disputar seis pruebas del WRC bajo los colores oficiales de la marca gala.

 

Suzuki Ibérica pone en marcha una nueva edición de la Copa Suzuki Swift, en esta octava edición la Copa presenta la novedad del cambio de marca de neumáticos, ya que será Michelin la encargada de calzar a todos los vehículos de la marca. En cualquier caso, los neumáticos seguirán siendo suministrados por Rallycar.Pendientes de su aprobación por parte de la RFEDA, tanto el Reglamento Deportivo como Técnico de la Copa Suzuki Swift no presentarán grandes cambios con respecto a la edición 2014, pudiendo resaltar aspectos como: