ACCESO 1: Desde la N-120, dirección OURENSE, pasamos el restaurante BOTAFUMEIRO a la izquierda y nos desviaremos por un cruce a la derecha que indica OLIVEIRA 0,4. Siempre de frente por esta carretera llegaremos al tramo.
ACCESO 1: Desde la PO-250 dirección REDONDELA - FORNELOS DE MONTES llegaremos hasta el centro de esta localidad y cogeremos cruce a la derecha que indica VENTIN - ESTACAS. A 1 km seguiremos dirección VENTIN DE ARRIBA - VENTIN DE ABAIXO. A 4,2 km en cruce girar izquierda en dirección BUSTELOS - ESTACAS. Tras recorrer 2,6 KM llegaremos al tramo.
Tras la celebración de la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra y Todo Terreno el pasado 1 de mayo en Palma del Río, ya se ha definido la localización y las fechas de todas las demás citas del Campeonato, que estará compuesto de un total de seis pruebas.
El joven piloto praviano junto a su inseparable copiloto, Cándido Carrera, podrían disputar la quinta cita del Nacional de Asfalto, el Rallye de Ourense (17-18 Junio), a los mandos de su ya habitual Ford Fiesta R2 de RMC.
ACCESO 1: Desde Ponteareas en la rotonda girar a la izquierda hacia Mondariz, por la PO-254. A 8,2 km tomar cruce a la izquierda junto al Hotel Meliá-Mondariz con indicaciones POUSADA DO CUCO - PRAIA FLUVIAL - VILAR - FONTE TRONCOSO. A 0,42 km seguir a la derecha por el puente. A 0,52 km seguir a la derecha, con indicaciones PE DO MUIÑO - COLEXIO PÚBLICO. A 0,2 km en explanada seguir de frente, no a la derecha. A 1 km seguimos por la izquierda en STOP. A 3,7 km en curva a la derecha seguir cruce a la derecha que indica IGREXA - FESTIN. A 0,5 km en Iglesia con Cementerio seguir por la izquierda y siempre de frente se encuentra la especial tras recorrer 3,5 KM.
La ceremonia de salida del Rallye Internacional Rías Baixas Vodafone Gran Premio Turismo de Vigo incluye un recorrido por el casco viejo de la ciudad olívica.
La mayoría de accesos los encontramos en la autovía A-52 en dirección Vigo-Ourense.
El equipo gallego Nupel Global Racing cambia de titularidad y pasa a ser propiedad del preparador leonés Roberto Méndez (RMC Motorsport), quien hasta ahora era el responsable técnico de todas las monturas del equipo.
