El Rallye de Ferrol disputado el fin de semana marcó el final de la primera mitad de la temporada. Una vez más, la cita ferrolana, que celebraba sus bodas de oro, estuvo marcada por la dureza de sus tramos y por unas condiciones muy cambiantes, ya que durante la mañana del sábado, la lluvia hizo acto de presencia para añadir, si cabe, un punto más de emoción a una cita que estuvo marcada por la igualdad.
El primer coche R4 de rallyes desarrollado en España por ASM Motorsport y su división R4 Rallye Cars ya rueda. Se trata de una de las primeras unidades que pisa el asfalto a nivel mundial de esta nueva categoría que ha impulsado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), con el fin de reducir los costes para pilotos y equipos.
La racha de triunfo de Oscar Sarabia se vio cortada tras su abandono en el 50 Rallye de Ferrol, situación que aprovechó el piloto local Fernando Rico para llevarse la victoria en la prueba de su casa. El rallye comenzaba con los 21 km de Irixoa-Monfero, un tramo duro y roto en el que David Cortés se llevaba el primer scratch por delante de Sarabia y Juan Carlos Castro. En este tramo José Manuel Lamela sufría una salida de carretera que le llevaba a abandonar.
El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto cerró su primera parte con la disputa del 50 Rallye de Ferrol, allí los pilotos del Equipo Suzuki fueron los quintos clasificados en la general además de los vencedores en la categoría N5. El de Ferrol siempre es un rallye dificil y en esta ocasión volvió a demostrarlo a tenor de los abandonos que se dieron a lo largo del fin de semana.
Tras haber logrado un poco por sorpresa imponerse el año pasado en el Rallye de Ferrol, esta vez Pepe López y Borja Hernández, a bordo de un Citroën C3 R5 estaban en las quinielas gracias a la gran temporada que venían realizando. Aunque Iván Ares y David Vázquez, con su Hyundai I20 R5, buscaban defender el liderato. En una carrera que empezó con unos tramos muy soleados en la jornada del viernes, las diferencias empezaron a fraguarse de verdad en los primeros compases del sábado en los que la monta de neumáticos acabó siendo decisiva.
Habitual del asiento de la derecha con varios pilotos y monturas, la edición 2019 del Rallye Sur do Condado será especial para Alberto Muiños, ya que supondrá su bautismo como piloto.
Las altas temperaturas que han acompañado a los participantes en el Rallye Ciudad de Astorga no han sido inconvenientes para que Javier y Adrián situasen una vez más su Skoda Fabia R5 en un doble pódium, el del CERT y el del S-CER. En la tarde del viernes, el Tramo de Calificación parecía dejar bastante claro que el rallye podría seguir la misma tónica que se viene dando en los últimos rallyes.
Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate han logrado terminar el Rallye de Astorga, una prueba que se ha caracterizado por ser una de la más exigentes del Campeonato Nacional de Tierra. El rallye se ha celebrado bajo unas duras condiciones, con temperaturas por encima de los 40 grados y un terreno verdaderamente difícil que se cobrado un gran número de abandonos y muchísimos pinchazos que han sido la tónica dominante durante toda la jornada. Quintana y Peñate han terminado en novena posición de la general, segundos en la categoría N5. Además, han sido los primeros canarios clasificados.
El calor fue la tónica general de la tercera cita de la BKR2 Junior, disputada este fin de semana en Astorga. En la tierra de los tramos maragatos, los pinchazos fueron otro de los escollos que marcaron la diferencia, pues numerosos equipos sufrieron esta incidencia durante la disputa de la prueba.
