
Los Ford Fiesta R2 no desaparecerán de los tramos del Mundial de Rallyes, ya que tras la designación por parte de la FIA de que el Mundial Junior pase a disputarse con los Citroën DS3 R3T, Malcolm Wilsom no se ha quedado de brazos cruzados y ha creado, junto con Dmack, la Drive Dmack Fiesta CUP.
Los pequeños R2 de M-Sport formarán parte de una copa monomarca privada, con el apoyo del distribuidor de neumáticos Dmack, y tendrán un calendario compuesto de 5 pruebas: Portugal, Polonia, Finlandia ( tierra ) más Alemania y Francia ( asfalto ).
El premio final de este nuevo certamen será la participación durante la temporada 2015 en siete pruebas del Mundial, dentro de la categoría WRC-2 a los mandos de un Fiesta R5.
Alberto Novoa