El equipo finlandés de Volkswagen Motorsport compuesto por Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila ha obtenido la victoria en el Rallye Suecia, segunda prueba del mundial. Es el segundo triunfo de los VW Polo R en la temporada 2014 tras el obtenido por Sébastien Ogier en Monte-Carlo. El Campeón del Mundo ha terminado la carrera en sexta posición tras la salida de pista sufrida en la jornada de ayer. Han completado el podio sueco dos pilotos noruegos, el otro VW Polo de Andreas Mikkelsen y el Citroën DS3 de Mads Østberg.
El dominio de los Volkswagen el primer día de carrera fue total. De hecho, los dos Polo de Mikkelsen y de Ogier ya ganaron la superespecial de Karlstad del miércoles por la noche aunque ese no era más que el aperitivo de la carrera. La que fue una auténtica demostración del equipo alemán se producía al final del primer día con el triplete de los tres coches ¡mejor imposible! tras 3 scratch de Ogier y 2 de un excelente Mikkelsen y 1 solitario mejor tiempo del Fiesta de Tänak, también muy acertado en lo que se llevaba de carrera.
El segundo día entero de carrera arrancaba con la que fue gran noticia del viernes, la salida de pista del líder Ogier, que con 4 minutos perdidos quedaba ya fuera de la lucha por el triunfo aunque no de la carrera, ya que a partir de ese momento se lanzó a un ataque furibundo logrando 6 scratch, dejando los otros tres posibles para Latvala, Mikkelsen y al sorprendente Henning Solberg, que tras mucho tiempo volvía a estar delante de todos.
Los errores formaban parte de la jornada de viernes, ya que al fallo de Ogier se sumaba el de los dos Hyundai de Neuville y Hänninen y también de Kubica. La de Suecia es una carrera que no admite errores y mucho hacían todos ellos con poder seguir en carrera, aunque como es lógico sin ninguna posibilidad de figurar en las posiciones de la zona noble.
Con todo, el último día, este sábado, Latvala ejercía de auténtico número uno del equipo, no cometiendo errores y además liderando la carrera de un modo muy claro, logrando 5 scratch. Latvala ha demostrado con su actuación que es capaz de liderar a un equipo y esa es una magnífica noticia para una escudería que cuenta con los mejores elementos del momento. Andreas Mikkelsen ha intentado dar réplica a Latvala, los menos de 4 segundos de retraso con que empezaba el día eran un motivo más que suficiente para intentar la hazaña, pero pronto se encontraba con el muro que ha supuesto Latvala y además cometía un error que le relegaba definitivamente. Kris Meeke también era víctima de una salida. En el power stage, Østberg lograba la hazaña y se anotaba los 3 puntos, además de hacer más sólido su tercer peldaño del podio final.
En WRC2, Anders Grøndal (Subaru Impreza N) lideraba la carrera tras el primer tramo, aunque era Yazeed Al Rajhi (Ford Fiesta RRC) el que mandaba en este apartado al final del primer día, medio minuto por delante de Jari Ketomaa (Ford Fiesta R5), posiciones que se mantenían al final de la segunda jornada aunque con mucha más diferencia entre ambos pilotos. Hoy, las cosas han cambiado al filo del tramo 22, al colocarse líder Ketomaa mientras que Al Rajhi, víctima de problemas, cedía mucho tiempo y con ello las otras dos plazas del podio, que han ocupado Karl Kruuda (Ford Fiesta S2000) y Fredrik Ahlin (Ford Fiesta R5).
Aunque en las profundidades de la clasificación, el único equipo español en carrera, Joan Font-Alex Haro (Mitsubishi Lancer Evo IX) ha logrado finalizar la carrera, lo que no deja de ser un mérito en una carrera de auténticos especialistas. El mundial viaja ahora a Centroamérica, México será la próxima cita del WRC, entre los días 7 y 9 de marzo.
Clasificación final Rallye Suecia:
1º..Jari-Matti Latvala...........3h:0,3m:1s
2º..Andreas Mikkelsen........a.......53,6s
3º..Mads Østberg.............a........59,5s
4º..Mikko Hirvonen............a..2m:26,9s
5º..Ott Tänak.................a.....3m:0,5s
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foto:volkswagenmotorsport
Alberto Novoa
