El director del equipo, Alain Penasse, comentó que los abandonos de Neuville y Sordo en la primera jornada del Rallye Monte Carlo les obligó a disponer de un tercer i20 WRC en Portugal para acelerar el desarrollo del nuevo coche.
“En los dos primeros rallyes no hicimos muchos kilómetros”, explicó Penasse. “Monte Carlo fue casi como no correr, por lo que nos reunimos y decidimos disponer de un tercer coche en Portugal”.
“Tuvimos que pelearlo un poco, porque no era lo planeado para poner el coche a punto, pero si hubiéramos esperado hasta después de Portugal ya estaríamos en Cerdeña. Eso ya sería en junio, así que por eso hemos luchado por tener un tercer coche y Dani lo pilotará”.
Penasse no descartó la posibilidad de disponer de una cuarta unidad cuando Paddon se una al Hyundai Motorsport N en la segunda mitad del año.
“Por el momento nos quedamos así, un equipo con tres coches. Tal vez en el futuro, pero ahora estamos demasiado ocupados para fijarnos en ello”.
media
Alberto Novoa
