El equipo M-Sport Ford se ha comprometido con la FIA para participar a partir del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2022 con un tipo de vehículo dotado de un motor electrificado. El compromiso abarca tres temporadas, de 2022 a 2024.

Este fin de semana arrancará una nueva temporada de rallyes en España, y el Equipo Ares Racing partirá nuevamente entre los favoritos a alzarse con el título en un certamen nacional, que esta temporada trae muchas novedades, al pasar a denominarse Supercampeonato de España de Rallyes y conjugar un calendario mixto conformado por catorce citas, de las cuales los equipos podrán puntuar en diez de ellas, teniendo que participar en un mínimo de seis citas sobre asfalto y cuatro sobre tierra; finalmente se sumarán los ocho mejores resultados, siendo la suma de los cinco mejores de asfalto y los tres mejores de tierra los que decidirán la clasificación.

En esta segunda semana de Abril arranca oficialmente la temporada deportiva 2021 para Suzuki Motor Ibérica, con la participación en la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes: Rallye Sierra Morena, que marcará el punto de salida para el equipo Suzuki y la Copa Suzuki Swift en este nuevo año.

La estructura del Team Vilariño, encabezada por el piloto de Palas de Rei Luis Vilariño y el copiloto de Llanes (Asturias) Álex “Kuku” Noriega, dará “una zancada de gigante” este año en su carrera deportiva al afrontar por primera vez la totalidad del FIA ERC considerado el segundo escalón más alto del automovilismo mundial tras el WRC y cuyo exigente calendario incluye ocho rallyes en siete países: Portugal, Polonia, Letonia, Italia, República Checa, Hungría y España.

Los tres fabricantes actuales del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA han dado el pistoletazo de salida a la nueva era híbrida en el WRC, firmando un acuerdo de tres temporadas por el cual se inscribirán y participarán en dicho certamen desde 2022 hasta 2024.

Esta temporada parece que viene marcada por las separaciones entre pilotos y copilotos. Primero eran Dani Sordo y Carlos Del Barrio, posteriormente y más sonada aún era la separación entre Sebastien Loeb y Daniel Elena para el próximo Dakar, y ahora hemos conocido que Jan Solans y Mauro Barreiro no estarán juntos en esta nueva temporada 2021.

Škoda España y el piloto asturiano José Antonio Suárez afrontarán juntos en 2021 el Supercampeonato de España de Rallyes. El piloto praviano y su copiloto, Alberto Iglesias Pin, participarán en esta nueva configuración del Campeonato cuya principal novedad es que se disputará sobre tierra y asfalto.

El Vodafone Rallye de Portugal ha hecho hoy público su itinerario para la edición 2021. La cita lusa del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, salvo modificaciones que se puedan dar por causa del COVID-19, presenta un total de 21 tramos, divididos en tres jornadas, y al igual que en 2019 desplazará su primera jornada a la zona de Coimbra.