Tras la disputa del shakedown esta mañana, donde Ott Tänak ha marcado el mejor tiempo seguido de los Hyundai de Neuville, Breen y Mikkelsen, esta tarde daba comienzo la primera especial, donde el piloto belga Thierry Neuville marcaba el mejor crono y se situaba líder de la prueba, siendo el más rápido en los 2,31 kilómetros de la especial Harju de superficie mixta superando en 0,7 segundos del estonio.

El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ha marcado el ritmo esta mañana en el shakedown del Rallye de Finaldia, marcando el mejor crono en la corta especial de 4,26 kilómetros de Vesala. Tänak abrió su cuenta con el mejor tiempo con su Yaris en la primera pasada y luego rebajó más de un segundo en el siguiente paso sobre las lisas pistas de tierra, para marcar el tiempo definitivo en su tercera y última pasada al tramo de pruebas.

A la postre, el Rallye de Roma Capitale se ha resuelto de forma propicia para los intereses del Rallye Team Spain, que, por segunda vez esta temporada, ha contado con doble presencia en esta quinta cita del Europeo.

Roberto Blach y José Murado destacaron con luz propia en el Rallye de Ferrol, disputado el pasado fin de semana, y en el que, a bordo de su Citroën DS3 R5, consiguieron seguir mejorando sus prestaciones, peleando desde el primer momento con los favoritos a optar por el podio.

El Rallye de Ferrol disputado el fin de semana marcó el final de la primera mitad de la temporada. Una vez más, la cita ferrolana, que celebraba sus bodas de oro, estuvo marcada por la dureza de sus tramos y por unas condiciones muy cambiantes, ya que durante la mañana del sábado, la lluvia hizo acto de presencia para añadir, si cabe, un punto más de emoción a una cita que estuvo marcada por la igualdad.

El primer coche R4 de rallyes desarrollado en España por ASM Motorsport y su división R4 Rallye Cars ya rueda. Se trata de una de las primeras unidades que pisa el asfalto a nivel mundial de esta nueva categoría que ha impulsado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), con el fin de reducir los costes para pilotos y equipos.

La racha de triunfo de Oscar Sarabia se vio cortada tras su abandono en el 50 Rallye de Ferrol, situación que aprovechó el piloto local Fernando Rico para llevarse la victoria en la prueba de su casa. El rallye comenzaba con los 21 km de Irixoa-Monfero, un tramo duro y roto en el que David Cortés se llevaba el primer scratch por delante de Sarabia y Juan Carlos Castro. En este tramo José Manuel Lamela sufría una salida de carretera que le llevaba a abandonar.

El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto cerró su primera parte con la disputa del 50 Rallye de Ferrol, allí los pilotos del Equipo Suzuki fueron los quintos clasificados en la general además de los vencedores en la categoría N5. El de Ferrol siempre es un rallye dificil y en esta ocasión volvió a demostrarlo a tenor de los abandonos que se dieron a lo largo del fin de semana.