Final anticipado para la primera prueba del mundial pues los dos tramos del último bucle han tenido que ser cancelados debido a la masiva presencia de público. Por tanto, la clasificación no ha variado haciéndose con la victoria un Sébastien Loeb que ha dominado con sobriedad la carrera. Segundo ha terminado Sébastien Ogier en un magnífico comienzo con Volkswagen mientras el español Dani Sordo ocupaba la tercera plaza del podio.
Los organizadores del Rallye Montecarlo han dedicido poner punto final a la carrera después de que el gran número de aficionados que había en las dos últimas especiales haya obligado a cancelar el TC-17 y TC-18 por razones de seguridad.
Todo bajo control. O eso al menos parece tras la corta etapa de hoy, donde Sébastien Loeb ha vuelto a dejar claro que quiere ganar su séptimo Monte-Carlo.
Nada parece haber cambiado en este inicio de mundial con respecto al año pasado. Bueno, algo sí, que Sébastien Loeb dejará el certamen tras Suecia, la siguiente prueba, aunque de momento quiere seguir demostrando que es el mejor.
Sin sorpresas se ha iniciado el mundial de rallyes, pues Sébastien Loeb ha comenzado dominando esta primera jornada en medio de una gran incertidumbre con los neumáticos, pues la presencia de hielo y nieve ha sido una constante en las cuatro especiales disputadas, de las cuales el francés ha ganado tres, lo que le permite liderar la clasificación con una cómoda renta sobre sus perseguidores.
El piloto polaco Michal Kosciuszko mantendrá el nombre de MINI en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2013, después de anunciar que competirá en las trece pruebas de la temporada con un MINI Jonh Coopers Works WRC.
El flamante fichaje de M-Sport, el belga Thierry Neuville, ha marcado finalmente el mejor tiempo en el shakedown del 81 Rallye Monte-Carlo, por delante de Sébastien Loeb. Esta tanda de ensayos ha vivido continuos cambios dada la gran nevada que preside la zona, lo que ha propiciado que los pilotos prioritarios tomaran más tiempo para efectuar sus pasadas del que inicialmente tenían concedido.
El piloto mexicano Benito Guerra, campeón de la P-WRC en 2012, disputará la segunda cita del Mundial de Rallyes a los mandos de un DS3 WRC.
Tras no haberlo podido hacer entre 2009 y 2011, aunque sí la temporada pasada, el mundial de rallyes vuelve a arrancar con el clásico Montecarlo, la prueba de referencia sobre asfalto a pesar de las complicadas condiciones climatológicas que en esta época suelen reinar en las carreteras francesas, donde la nieve y el hielo son a menudo protagonistas en el transcurso de una misma especial, lo que hace ciertamente complicada la elección de neumáticos.
