El piloto francés del equipo Citroën Racing se ha llevado de Bulgaria su 58 victoria en pruebas del mundial, exhibiendo un espectacular estado de forma en asfalto delCitroën C4 WRC, pues han logrado meterse en las cuatro primeras posiciones de la general, obteniendo la mejor clasificación de un equipo en la historia del mundial.
Sebastien Loeb sigue liderando el Rallye de Bulgaria al término del segundo día, pero en la jornada de hoy todas las miradas estaban puestas en otro Citroën C4 WRC, pues el noruego Petter Solberg, quien ha rodado muy rápido durante todo el día y más por la tarde ya que ha dominado y ha sido vencedor en los tres tramos.
Sebastien Loeb y su Citroën C4 WRC no se han dejado intimidar en ninguno de los cuatro primeros tramos de la jornada inaugural del Campeonato Mundial de Rallye de Bulgaria.
El piloto francés de Citroën Racing ha empezado fuerte en tierras búlgaras, en la primera vez que el WRC visita estos tramos, marcando el mejor tiempo en las dos especiales que se han disputado hasta ahora.
Pedro Burgo será el encargado de pilotar el Fiesta S2000 del equipo Nupel en el Rallye de Ferrol, noticia que ya se había dado por confirmada hace unas semanas, aprovechando la presencia de Pons en Alemania en la S-WRC.
El piloto de Citroën Petter Solberg se acopló perfectamente con su nuevo copiloto, Chris Patterson, y ha conseguido el mejor tiempo en el tramo previo del Rallye de Bulgaria, el Shakedown.
En el Shakedown de hoy en el Rallye de Bulgaria, el director del equipo Ford, Malcolm Wilson, ha confirmado a wrc.com que le gustaría ver Ogier pilotando para su equipo en 2011.
Tras cuatro meses de gran actividad rubricada por numerosos éxitos deportivos en todos los programas en los que la estructura gallega está involucrada, Nupel Global Racing prepara la segunda parte de la temporada 2010 con el objetivo de consolidar su progresión en los Campeonatos de España y de conquistar el que sería el mayor éxito deportivo posible: el título mundial de rallyes en la categoría S-WRC.
El mundial de rallyes llega por primera vez en su historia a Bulgaria, siendo además la primera cita sobre asfalto de las cuatro previstas este año.La prueba del este europeo es una de las clásicas en el Campeonato de Europa, aunque para esta ocasión ha tenido que aumentar notablemente su recorrido para adaptarse a las directrices del WRC, cuyo recorrido de velocidad será de casi 355 km cronometrados repartidos en sólo 14 especiales, lo que provoca que sea uno de los rallyes con menor número de tramos de todo el certamen.
